Diese Billigfluggesellschaft gehört Quantas, Japan Airlines und Mitsubishi und wurde 2012 gegründet.

Simbabwes nationale Fluggesellschaft macht immer wieder Negativschlagzeilen wegen schlampigen Finanzen, wilden Anschuldigungen wegen fehlender Sicherheitsstandards und annullierten Flügen, weil die Flugzeuge gepfändet werden.

Diese indonesische Fluggesellschaft, auch als Xpress Air bekannt, hat regelmäßig Beinaheunfälle, wirklich große Unfälle sind zum Glück in letzter Zeit nicht passiert.

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Die polynesische Fluggesellschaft fliegt Ziele in Mikronesien und Australien an. Die Bewertung ist sehr schlecht, weil sie nicht von der International Air Transport Association anerkannt ist.

Diese argentinische Non-Profit-Airline, die von der Luftwaffe betrieben wird, operiert in Gebieten mit wenig Verkehr und ist ebenfalls nicht von der International Air Transport Association anerkannt.

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Southwest Airlines ist die größte amerikanische Fluggesellschaft für Inlandsflüge. Sie hatten jedoch 2018 einen tödlichen Unfall, seit 2011 zahlreiche nicht tödliche Unfälle und eine Reihe von kontroversen Zwischenfällen.

Fastjet ist in Tansania, Simbabwe und Mosambik tätig, besitzt jedoch südafrikanische und britische Eigentümer. Zum Zeitpunkt des Erstellens der Liste stand das Unternehmen wegen finanzieller Schwierigkeiten kurz vor dem Zusammenbruch und hat keine internationale Zulassung.

Obwohl die Marke immer noch existiert, unterliegt Aerocaribbean jetzt vollständig der Kontrolle der kubanischen Fluggesellschaft Cubana. In den Jahren 1992 und 2010 musste die Fluggesellschaft zwei Abstürze verzeichnen, bei denen alle Insassen an Bord starben.

Diese Airline der Malediven fliegt nach Indien, China, Bangladesch und zu verschiedenen Inseln im Indischen Ozean. Das im Jahr 2000 gegründete Unternehmen verfügt über keine Zulassung der International Air Transport Association.

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Drukair wurde 1983 gegründet und war bis 2010 die einzige Fluggesellschaft in Bhutan. Im Jahr 2016 geriet ein Drukair-Flug in einen heftigen Hagelschauer und musste notlanden – alle Menschen an Bord überlebten.

First Air ist in der kanadischen Arktis beheimatet und ist im Besitz der indigenen Ureinwohner der Inuit. Seit 1974 erlebte die Fluggesellschaft elf Unfälle, bei denen der letzte im Jahr 2011 Todesopfer zur Folge hatte.

(Foto: Flickr/CC by 2.0)

Tadschikistans erste private Fluggesellschaft, Somon Air, fliegt nach Russland, China, Usbekistan, in die Türkei, Deutschland, die Vereinigten Arabischen Emirate und Kasachstan. Die Fluggesellschaft hat null Sterne von der International Air Transport Association bekommen.

Air Panama wurde 1980 gegründet und führt hauptsächlich Inlandsflüge mit zusätzlichen Zielen in Costa Rica und Kolumbien durch. Die Fluggesellschaft hatte zwischen 1997 und 2007 vier schwere Unfälle. Beim ersten kamen zehn Menschen ums Leben.

Venezuelas größte Fluggesellschaft operiert fast ausschließlich im Inland. Seit 2005 gab es drei schwere Unfälle. Bei dem letzten im Jahr 2010 kamen 17 Menschen ums Leben.

Tadschikistans nationale Fluggesellschaft wurde 1923 gegründet und fliegt nach Russland, Kirgisistan, Kasachstan, Indien, Iran und ist im Inland unterwegs. Die Fluggesellschaft genießt international ein schlechtes Ansehen.

Diese kirgisische Fluggesellschaft gibt es seit 2003 und ist in der Europäischen Union verboten. Bei einer rauen Landung wurden im Jahr 2015 acht Personen auf einem Flug der Avia Traffic Company verletzt.

Die in Bangladesch ansässige nationale Fluggesellschaft Novoair hat erst 2013 ihren Betrieb aufgenommen und hat schon jetzt ein schlechtes Ansehen.

AirAsia war das erste ausländische Unternehmen, das eine Fluggesellschaft in Indien gründete. 2014 ging sie an den Start und fliegt inzwischen 20 Ziele an. Finanzielle Probleme stellten die Airline vor große Probleme und das Unternehmen hat ein schlechtes internationales Rating.

NOK Air ist für seine verwirrenden, aber faszinierend bemalten Flugzeuge bekannt. Zahlreiche Flugstornierungen und Proteste von Piloten haben das Unternehmen 2016 erschüttert, als festgestellt wurde, dass die Piloten nicht internationalen Standards entsprechen.

Diese in Papua-Neuguinea ansässige Fluggesellschaft hatte seit 1992 sieben Zwischenfälle mit zahlreichen Todesopfern zu beklagen. Der schlimmste war ein Absturz im Jahr 2011, bei dem 28 der 32 Passagiere umkamen. 

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Diese Fluggesellschaft aus Suriname ist bekannt für Verstöße gegen Sicherheitsstandards und unvollständige Untersuchungen ihrer eigenen Flugzeugabstürze. Drei Flugzeuge der Fluggesellschaft stürzten seit 2008 ab, die schlimmste Katastrophe forderte 19 Menschenleben.

(Foto: Wikimedia/CC BY-SA 3.0)

Die Fluggesellschaft wurde bekannt, weil sie einige Zeit von Osama Bin-Laden geleitet wurde. Zwischen 1955 und 2014 kam es zu 14 Unfällen. Bei dem schlimmsten im Jahr 1998 starben 45 Menschen, als ein Flugzeug auf dem Weg nach Kabul in ein Gebirge abstürzte.

Kam Air war die erste private Fluggesellschaft in Afghanistan und hat seit 2005 drei Unfälle erlebt. Der schlimmste ereignete sich im Jahr 2005, als 104 Menschen starben, als ihr Flugzeug in der Nähe von Kabul abstürzte.

Iraqi Airways, die nationale Fluggesellschaft des Irak, hat seit 1955 zwölf Unfälle erlebt. Der schlimmste ereignete sich 1986, als Flugzeugentführer versuchten, das Flugzeug über Saudi-Arabien zu kapern und es stattdessen zum Absturz brachten. 63 der 106 Menschen an Bord starben.

Nicht zu verwechseln mit AirAsia X Thailand. AirAsia Thailand wird nicht von internationalen Aufsichtsbehörden anerkannt. Die durchschnittliche Passagierbewertung für AirAsia Thailand beträgt 4,4/10. Sie hatten in den letzten 10 Jahren keine Todesopfer zu beklagen.

Im Himalaya zu fliegen ist schwer, und Nepal Airlines hat seit 1960 15 Unfälle erlebt. Der schlimmste Unfall ereignete sich 1969, als alle 35 Passagiere und Besatzungsmitglieder im Nebel umkamen. Im Jahr 2014 starben 18 Personen auf einem Flug von Nepal Airlines. Sie gelten bis heute als vermisst.

Yeti ist Teil der größten inländischen Fluggesellschaft in Nepal. Seit 2006 gab es vier Unfälle. Der schlimmste ereignete sich im Jahr 2008, als 18 Menschen bei einer misslungenen Landung starben.

Turkmenistan Airlines ist die einzige Fluggesellschaft Turkmenistans. Sie steht im Rating der Passagiere auf einem der letzten Plätze. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit verbot der Airline alle Flüge in der EU, bis sie die gängigen Sicherheitsstandards erfüllt.

Die im Jahr 2014 gegründete Fluggesellschaft Himalaya Airlines operiert in Nepal. Trotz ihres kurzen Bestehens war sie schon öfter wegen Sicherheitsmängeln in der Kritik. Die Airline ist vom Luftverkehr in der EU ausgeschlossen.

Laut AirlineRatings.com ist Buddha Air die unsicherste Fluggesellschaft der Welt. Im Jahr 2011 war sie in einen Absturz verwickelt, bei dem 19 Menschen ums Leben kamen. Wie alle anderen nepalesischen Fluggesellschaften ist auch Buddha Air in der EU vom Luftverkehr ausgeschlossen.