Von Gerichtssälen zu roten Teppichen
Graham Hill war in den 60er und 70er Jahren einer der größten Formel-1-Fahrer. Er ist der einzige Fahrer, der die "Triple Crown of Motorsports" gewann: den GP von Monaco, Le Mans und das Indy 500. Er starb 1975 bei einem Flugzeugabsturz, als sein Sohn Damon 15 Jahre alt war.
Es vergingen einige Jahre, bevor Damon Hill mit dem Rennsport begann, zunächst mit dem Motorrad. Sein Debüt in der Formel 1 gab er erst mit 31 Jahren beim britischen Team Brabham. Hill wechselte dann zu Williams, wo er bis auf einen alle seine 22 Grand-Prix-Titel gewann. 1996 wurde sogar Weltmeister und war damit der erste Fahrer, der wie sein Vater den Titel holte.
Gilles Villeneuve, der als einer der besten Fahrer seiner Zeit gilt, fuhr von 1977 bis zu seinem Tod beim Großen Preis von Belgien 1982 in der Formel 1.
Sein Sohn Jacques Villeneuve wurde 1997, in seinem zweiten Jahr in der Formel 1, mit Williams zum Weltmeister gekürt, obwohl er nicht als so gut galt. Er zog sich 2006 zurück.
Keke Rosbergs Formel-1-Karriere erstreckte sich über neun Saisons, von 1978 bis 1986. Er wurde 1982 zum Weltmeister gekürt. Nico Rosberg hat die Leidenschaft seines Vaters für den Rennsport geerbt und seine eigene erfolgreiche Formel-1-Karriere hingelegt. Er wurde 2016 Weltmeister und trat kurz darauf zurück.
Nelson Piquet, einer der legendärsten Formel-1-Fahrer, war dreifacher Weltmeister in den Jahren 1981, 1983 und 1987. Nur fünf Fahrer in der Geschichte der Rennserie haben mehr Weltmeistertitel gewonnen als der Brasilianer.
Sein Erfolg ebnete den Weg für seinen Sohn Nelson Piquet Jr., der in das umstrittene Crashgate verwickelt war. Auf Anweisung des Teams verursachte er beim GP von Singapur 2008 absichtlich einen Unfall und löste das Safety-Car zu einem Zeitpunkt des Rennens aus, der seinem Teamkollegen Fernando Alonso zum Sieg verhalf. Nach der Formel 1 fuhr Piquet Jr. in der NASCAR, im Rallyecross und in der Formel E.
Jos Verstappen fuhr von 1994 bis 2003 Rennen. Seine Karriere erreichte mit zwei Podiumsplätzen im Jahr 1994 einen frühen Höhepunkt, aber von 107 Grand Prix schied er bei der Hälfte der Rennen aus. Obwohl seine Erfolge in der Formel 1 begrenzt waren, gab er einen Großteil seines Wissens an seinen Sohn Max Verstappen weiter. Max Verstappen, der im Alter von 17 Jahren sein Debüt gab, hat sich als einer der besten Fahrer seiner Generation etabliert.
Michael Schumacher ist einer der berühmtesten Fahrer in der Geschichte der Formel 1. Er gewann insgesamt 91 Grands Prix und sieben Weltmeisterschaften. Im Jahr 2013 erlitt Michael einen schweren Ski-Unfall, und bis heute ist wenig über seinen Gesundheitszustand bekannt.
Sein Sohn Mick trat in seine Fußstapfen. Er begann 2015 in der F4 zu fahren, wurde 2018 F3-Europameister und 2020 F2-Meister. Im Jahr 2021 gab Mick sein F1-Debüt mit Haas. Aktuell ist er Test- und Ersatzfahrer bei Mercedes und McLaren.
Michael Schumacher war nicht der einzige Schumacher, der in den 90er und frühen 2000er Jahren Rennen gewann. Auch sein Bruder Ralf hat eine erfolgreiche Karriere hinter sich und stand 27 Mal auf dem Podium. Sein Sohn David nahm mit dem Mercedes-AMG Team Winward an der Deutschen Tourenwagen Masters 2022 teil.
Jan Magnussen genoss eine kurze Zeit in der Formel 1 und nahm nur an 25 Rennen teil. Sein Sohn Kevin debütierte 2014 bei McLaren in der Formel 1 und belegte in seinem ersten Rennen den zweiten Platz.
Jack Brabham fuhr von 1955 bis 1970 in der Formel 1 und wurde bald zu einer Legende in diesem Sport. Seit Jack das Brabham-Team 1960 gründete, wurde es zu einem der erfolgreichsten Teams in der Geschichte der Formel 1. Das Brabham-Team fuhr von 1962 bis 1992 in der Formel 1 und gewann zwei Konstrukteurstitel und vier Fahrertitel.
Jacks Söhne, Gary und David, traten ebenfalls in der Formel 1 an. Sie schnitten jedoch nicht so gut ab und konnten dem Erbe ihres Vaters nicht gerecht werden.
Der amerikanisch-italienische Mario Andretti ist einer der erfolgreichsten Formel-1-Fahrer, der von 1968 bis 1982 in der Formel 1 fuhr. Sein Sohn Michael wurde ebenfalls Formel-1-Fahrer, allerdings ohne großen Erfolg.
Wilson und Christian Fittipaldi sind der Bruder und der Neffe von Emerson Fittipaldi, dem zweifachen F1-Weltmeister von 1972 und 1974.
Im Vergleich zu Emerson hatten sie jedoch nicht die besten F1-Ergebnisse. Wilson fuhr 1972 und 1973 in der Formel 1, Christian zwischen 1992 und 1994.
Satoru Nakajima fuhr von 1987 bis 1991 in der Formel 1 und war ein Teamkollege der Formel-1-Legende Ayrton Senna. Satoru Nakajima gilt in Japan als einer der Pioniere des Landes in diesem Sport.
Sein Sohn Kazuki fuhr von 2007 bis 2009 in der Formel 1 für Williams. Beim GP von Australien 2008 belegte er den sechsten Platz, was sein bestes Ergebnis in der Formel 1 war. Und auch wenn er in der Formel 1 nicht hervorstach, so gewann er doch dreimal in Folge die 24 Stunden von Le Mans.
Jonathan Palmer fuhr zwischen 1983 und 1989 in der Formel 1 und nahm an 88 Rennen teil, wobei er sein bestes Ergebnis ein beachtlicher vierter Platz war.
Wie sein Vater ist auch Jolyon Palmer in der Formel 1 nicht aufgefallen und wurde aufgrund schlechter Ergebnisse durch Carlos Sainz Jr. ersetzt. Derzeit ist er als Kommentator tätig und analysiert Rennen und Teams.
Manfred Winkelhock nahm zwischen 1980 und 1985 an 47 F1-Rennen teil. Er kam bei einem Dragster-Unfall in den USA ums Leben, als Markus gerade fünf Jahre alt war.
Markus Winkelhock hatte nur einen kurzen Einsatz in der Formel 1 und nahm an einem Rennen teil, dem GP von Europa 2007. Er war der Ersatz von Christijan Albers im Spyker-Team, wurde dann aber selbst durch Sakon Yamamoto ersetzt.
Hans Stuck war in den 1930er Jahren ein berühmter deutscher Rennfahrer. Nach dem Zweiten Weltkrieg fuhr er weiter Rennen und nahm zwischen 1951 und 1953 an fünf Formel-1-Rennen teil.
Zwischen 1974 und 1979 nahm Hans Joachim an 81 F1 Grands Prix teil und erreichte zwei Podiumsplätze. Doch genau wie sein Vater erzielte er seine größten Erfolge außerhalb der Formel 1.
Der belgische Fahrer André Pilette war der Sohn des Indy-500-Fahrers Théodorore Pilette. André fuhr zwischen 1951 und 1964 in der Formel 1.
Teddy Pilette trat in die Fußstapfen seines Vaters und Großvaters, allerdings ohne große Erfolge. Er fuhr 1974 ein F1-Rennen mit Brabham und belegte den 17. Platz.
Reg Parnell, einer der erfolgreichsten britischen Fahrer der 1930er Jahre, fuhr auch nach dem Zweiten Weltkrieg Rennen und nahm 1948 am ersten F1-Grand Prix in Silverstone teil.
Sein Sohn Tim nahm zwischen 1959 und 1963 an vier F1-Rennen teil. Nach dem Tod seines Vaters übernahm Tim 1964 Reg Parnell Racing.
Quellen: (Autosport) (One Stop Racing)
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Der Motorsport ist ein hart umkämpftes Feld, das großes Talent und Können erfordert, vor allem um in die Formel 1 zu gelangen. Was bei den Formel-1-Fahrern auffällt, ist die Anzahl der Väter und Söhne, die man bei den Rennen sieht. Um in die Formel 1 zu kommen, braucht man eine Menge Geld, und ein berühmter Nachname ist hilfreich, um Sponsoren zu finden. Aber er bringt auch einen gewissen Druck und zusätzliche Erwartungen mit sich.
Werfen wir in dieser Galerie einen Blick auf die Söhne, die ihren Vätern in die Formel 1 gefolgt sind.
Familiensache: Väter und Söhne in der Formel 1
Einigen Familien scheint das Rennfahren im Blut zu fließen
Promis F1
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