Die schlimmsten Flugzeugabstürze der US-Geschichte

Der Absturz von PSA-Flug 182 ereignete sich am 25. September 1978

Die schlimmsten Flugzeugabstürze der US-Geschichte
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06/12/23 | StarsInsider

LIFESTYLE Flugzeugabstürze

Wussten Sie, dass die schlimmsten Flugzeugabstürze in der amerikanischen Geschichte (abgesehen von Terroranschlägen) größtenteils mehr als 20 Jahre zurückliegen? Klicken Sie sich durch diese Galerie, um mehr über die schlimmsten Flugzeugabstürze in den Vereinigten Staaten zu erfahren.

Alaska-Airlines-Flug 261
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Alaska-Airlines-Flug 261

Aufgrund fehlerhafter Wartung hatte sich der horizontale Stabilisator am Heck des Flugzeugs verklemmt, und die Piloten mussten mit enormer Anstrengung daran ziehen, um zu verhindern, dass das Flugzeug abstürzt.

USAir-Flug 427
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USAir-Flug 427

Das Flugzeug wies ein defektes Seitenruder auf, das sich verklemmte und den Absturz verursachte.
Alaska-Airlines-Flug 261
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Alaska-Airlines-Flug 261

Im Jahr 2000 versuchte dieses Flugzeug in San Francisco zu landen, geriet aber während des Sinkflugs über dem Meer plötzlich in einen heftigen Sturzflug und stürzte unaufhaltsam in die Tiefe.
USAir-Flug 427
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USAir-Flug 427

Den Piloten gelang es nicht, das Flugzeug zu korrigieren, und es stürzte Sekunden später ab. Alle 132 Passagiere und Besatzungsmitglieder kamen dabei ums Leben.
USAir-Flug 427
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USAir-Flug 427

Dieses Flugzeug stürzte 1994 ab, als es sich der Landebahn des Flughafens Pittsburgh International näherte.
Der Flugzeugabsturz in Park Slope
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Der Flugzeugabsturz in Park Slope

Im Jahr 1960 stießen zwei Flugzeuge in der Luft über New York zusammen. Ein United-Flug und ein TWA-Flug sollten auf verschiedenen New Yorker Flughäfen landen, doch die Navigationssysteme des United-Flugzeugs fielen aus, und der Himmel war durch Nebel und Regen verdunkelt.
Pan-Am-Flug 759
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Pan-Am-Flug 759

Das Flugzeug startete vom Flughafen in New Orleans, geriet aber in einen starken Wind, der die Maschine in einer Höhe von nur 45 Metern über dem Boden zum Absturz brachte.
Der Flugzeugabsturz in Park Slope
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Der Flugzeugabsturz in Park Slope

Bei dem Absturz kamen 128 Passagiere und Besatzungsmitglieder sowie sechs Personen am Boden ums Leben, wobei der einzige Überlebende am nächsten Tag an einer Lungenentzündung starb.
ValuJet-Flug 592
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ValuJet-Flug 592

Im Mai 1996 sollte ein Valujet-Flug von Miami nach Atlanta starten, geriet jedoch in Schwierigkeiten und stürzte in die Florida Everglades ab. Alle Passagiere an Bord kamen ums Leben.
Der Flugzeugabsturz in Park Slope
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Der Flugzeugabsturz in Park Slope

Die Besatzung meldete sich nicht bei der Flugsicherung, kam vom Kurs ab und kollidierte schließlich mit der TWA-Maschine. Nach der Kollision stürzte das TWA-Flugzeug auf Staten Island und in den New Yorker Hafen, während das United-Flugzeug in Brooklyn abstürzte.
TWA-Flug 800
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TWA-Flug 800

Das Flugzeug stürzte nur 12 Minuten nach dem Start in der Nähe von Long Island ins Meer.
TWA-Flug 800
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TWA-Flug 800

Jedenfalls begann das Flugzeug kurz nach dem Abheben auseinanderzufallen.
American-Airlines-Flug 587
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American-Airlines-Flug 587

Als Ursache wird ein Fehler des Co-Piloten angegeben, der bei der Betätigung des Seitenruders zu aggressiv agierte, was zu einem Strukturversagen führte.
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American-Airlines-Flug 587

Das Flugzeug stürzte in Queens ab und tötete alle 260 Menschen an Bord sowie fünf Personen am Boden.
Delta-Airlines-Flug 191
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Delta-Airlines-Flug 191

Das Flugzeug stürzte in einen Wassertank und tötete 136 der 163 Passagiere und Besatzungsmitglieder sowie einen Autofahrer am Boden. Der Absturz war auf eine unzureichende Ausbildung zurückzuführen.

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Delta-Airlines-Flug 191
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Delta-Airlines-Flug 191

Dieser Absturz im Jahr 1985 ereignete sich, als die Besatzung beschloss, durch ein schweres Gewitter zu fliegen, um den Zeitplan einzuhalten.
Delta-Airlines-Flug 191
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Delta-Airlines-Flug 191

Kurz bevor das Flugzeug auf der Landebahn landen sollte, kam eine starke abwärts gerichtete Windböe direkt vor dem Flugzeug auf. Dadurch verloren die Piloten die Kontrolle.
TWA-Flug 800
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TWA-Flug 800

Im Jahr 1996 explodierte dieses Flugzeug kurz nach dem Start aufgrund eines Kurzschlusses in einem Treibstofftank. Einige Verschwörungstheoretiker behaupten, dass ein Schiff der US-Marine versehentlich auf das Flugzeug geschossen hat.
Pacific-Southwest-Airlines-Flug 182
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Pacific-Southwest-Airlines-Flug 182

Dieser Pacific Southwest-Flug im Jahr 1978 traf beim Anflug auf San Diego auf ein kleineres Leichtflugzeug.
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Pacific-Southwest-Airlines-Flug 182

Unglücklicherweise stießen die beiden Flugzeuge zusammen, wobei das kleinere Flugzeug Teile der Tragfläche des größeren Flugzeugs abriss und beide Flugzeuge zu Boden stürzten.
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ValuJet-Flug 592

Die Billigfluggesellschaft hatte günstige Tarife, weil sie sehr wenig für die Wartung der Flugzeuge ausgab.

ValuJet-Flug 592
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ValuJet-Flug 592

Das Unternehmen erlitt nach dem Absturz große Verluste und firmierte in der Folge als AirTran Airways, bis es schließlich von Southwest Airlines übernommen wurde.

American-Airlines-Flug 191
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American-Airlines-Flug 191

Bei dem Absturz kamen 258 Passagiere und 13 Besatzungsmitglieder ums Leben; es gab keine Überlebenden. Als Absturzursache wurden fahrlässige und unsachgemäße Inspektionen während routinemäßiger Wartungsarbeiten am Flugzeug festgestellt.

American-Airlines-Flug 191
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American-Airlines-Flug 191

Das Flugzeug stürzte ein paar tausend Meter später in einen Wohnwagenpark am Ende der Landebahn.

American-Airlines-Flug 191
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American-Airlines-Flug 191

Im Jahr 1979 hob ein Flugzeug in Chicago O'Hare ab, als sich das linke Triebwerk löste und über die Tragfläche riss, wodurch das Flugzeug ins Schleudern geriet.

Pacific-Southwest-Airlines-Flug 182
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Pacific-Southwest-Airlines-Flug 182

Bei der Kollision kamen alle 144 Passagiere und Besatzungsmitglieder der Boeing 727, beide Piloten des kleineren Flugzeugs sowie sieben Personen am Boden ums Leben. Der Absturz soll sich ereignet haben, weil der Pilot des kleineren Flugzeugs eine Sonnenblende trug, die seine Sicht beeinträchtigte. Dieser Absturz löste eine umfassende Reform der Luftverkehrspolitik aus.

Pan-Am-Flug 759
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Pan-Am-Flug 759

Das Flugzeug schlug auf dem Boden auf, explodierte beim Aufprall und tötete alle 153 Passagiere und Besatzungsmitglieder sowie vier Personen am Boden.

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American-Airlines-Flug 587

Im November 2001, kurz nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001, startete dieses Flugzeug vom JFK, als sich plötzlich das Heck ablöste und das Fahrzeug kurz nach dem Start abstürzte.

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Alaska-Airlines-Flug 261

Als sie jedoch eine neue Landestrategie ankündigten, begann das Flugzeug erneut zu fallen, und die Piloten konnten es diesmal nicht mehr korrigieren. Es schlug hart auf dem Pazifischen Ozean auf und tötete alle 83 Passagiere und Besatzungsmitglieder.

Die schlimmsten Flugzeugabstürze der US-Geschichte
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Die schlimmsten Flugzeugabstürze der US-Geschichte

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Pan-Am-Flug 759

Diese Tragödie von 1982 ereignete sich aufgrund schlechten Wetters.

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